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Motor Diesel Toyama 30HP 1592cc 2200RPM TDWE30REHD-XP Injeção Direta Radiador

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Detalhes do Produto


Motor Diesel Toyama 30HP com Radiador: Potência e Eficiência para Suas Aplicações Maximize a performance das suas máquinas com o Motor Diesel Toyama TDWE30RE-HD-XP, da linha Heavy Duty. Projetado para uso profissional intensivo, este motor monocilíndrico de 1592cc oferece 30HP de potência máxima a 2200 RPM, garantindo força e confiabilidade para as tarefas mais exigentes. A refrigeração a água com radiador integrado assegura o funcionamento ideal em longas jornadas, evitando superaquecimento e prolongando a vida útil do equipamento. O sistema de injeção direta otimiza o consumo de combustível, proporcionando economia sem comprometer a potência. Ideal para bombas d’água de garimpo, grupos geradores, compressores de ar e diversas outras aplicações que demandam um motor robusto e eficiente. A combinação de partida elétrica e manual oferece versatilidade e conveniência, adaptando-se às suas necessidades. Invista em um motor que entrega desempenho superior e durabilidade excepcional. Especificações Combustível: Diesel Refrigeração: Água Tipo de Refrigeração: Radiador Cilindros: Monocilíndrico Tipo do Motor: 4 Tempos Potência Máxima: 30.0 HP Cilindrada: 1592 cc Capacidade do Tanque: 20.0 l Capacidade do Óleo: 3.2 l Rotação Máxima: 2200 RPM Filtro de Ar: Banhado a Óleo Sistema de Partida: Partida Elétrica/Manual Característica Adicional: Injeção Direta Itens Inclusos Motor Diesel Toyama TDWE30RE-HD-XP Perguntas Frequentes (FAQ) Pergunta: Qual a principal vantagem deste motor?Resposta: A principal vantagem é a combinação de alta potência (30HP) com eficiência no consumo de combustível, graças ao sistema de injeção direta e refrigeração a água. Pergunta: Este motor é adequado para uso contínuo?Resposta: Sim, a linha Heavy Duty foi projetada para uso profissional intensivo e contínuo, com refrigeração eficiente para evitar superaquecimento. Pergunta: Qual o tipo de combustível recomendado?Resposta: O combustível recomendado é o Diesel.



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